当前热点-武昌古城迎来建城1800周年，人大代表建议加快黄鹤楼北大门建设

极目新闻记者 李庆

纵观千年，地处蛇山之巅，濒临万里长江的黄鹤楼，她的如诗如画引得无数诗人登楼吟咏。

自2011年以辛亥百年庆典为节点，黄鹤楼景区重点完成了蛇山以南的首义文化区片和黄鹤楼公园片的建设改造，进一步完善了黄鹤楼5A级景区南部入口、停车场、游客服务中心等旅游配套设施，使得武汉的城市地标—黄鹤楼展示出了新的魅力。

(相关资料图)

黄鹤楼 (资料图)

近年来，为了进一步优化蛇山景观风貌，放大黄鹤楼地标功能，加强蛇山、黄鹤楼与城市的联系，有关部门相继启动了东西山系人文绿道、蛇山北坡规划研究、斗级营更新改造等工作。

然而，受制于蛇山北麓地形高差及京广铁路分割，黄鹤楼景区难以与蛇山以北地区的户部巷、得胜桥、经心书院等周边核心旅游资源和功能板块进行直接联系，形成板块脱离。

武汉市人大代表余丹建议，尽快建立黄鹤楼与得胜桥千年古轴的连接，实现黄鹤楼5A级景区的北拓，促进景区、街区、社区的融合，对放大黄鹤楼地标功能，提升黄鹤楼景区旅游体验。

黄鹤楼北大门选址在哪里？余丹认为，可以规划黄鹤楼北大门选址位黄鹤楼北面山脚下，京广铁路和民主路之间，东西长约150米，南北宽约50米。该地块依蛇山而傍黄鹤楼，既是得胜桥千年古轴的起点，也是黄鹤楼5A级景区北拓连接得胜桥千年古轴的支点，对完善武昌古城城市结构和功能，构建一体化文化旅游体系具有极其重要的作用。

他说，黄鹤楼北大门项目是规划的得胜桥千年古轴九景之一——“倚楼访胜”，位于经心书院博物馆的南侧。立足黄鹤楼与得胜桥千年古轴连接节点的职能定位，布局交通转换、城市广场、游客服务及文旅商业等重要功能，探索“上蛇山、跨铁路、登黄鹤楼”的交通方案，实现“观山、上楼、见生活”的规划愿景。在经心书院中轴线南端，拆除现状风貌较差的现代建筑，形成观楼广场，实现与黄鹤楼的对话；结合蛇山防空洞，探索蛇山垂直电梯、高架廊道等交通方式，建立观楼广场与黄鹤楼的连接；改造利用现状历史建筑，完善游客服务、停车等旅游配套功能，提升蛇山北坡的绿化景观，整体打造黄鹤楼北大门。

从公元223年孙权在蛇山筑城取名夏口城，至今年正好是1800年，据介绍，武昌区将策划举办100场系列纪念活动，不断放大千年古城品牌效应，让更多人了解武昌、爱上武昌。

余丹说，在这样一个重要的历史时间节点启动项目的建设，意义重大。因黄鹤楼北大门方案涉及与黄鹤楼5A级景区的连接、高架步道上跨京广铁路以及城市紫线等重大问题，而京广铁路连接“五省一市”，是中国最重要的南北铁路交通大动脉，也是中国经由省会城市最多、连接其它线路最多、运输最繁忙的干线铁路，建议尽快组织开展相关技术论证，并征求交通、园林、文物等国家、省、市相关主管部门的意见，尽早纳入武汉市近期重点旅游配套建设。

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