襄阳高速路网最后一块“拼图”到位，拉动旅游经济增长

极目新闻记者 邬晓芳

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通讯员 夏啸 郭嫣莹 余寒雪

1月6日，伴随着襄阳绕城高速南段正式运营通车，襄阳高速路网完成了最后一块拼图，为襄阳地区城市经济圈扩大发展和旅游业高质量发展提供了更加便利的通行条件。

襄阳绕城高速公路南段起于襄州区峪山镇，止于襄城区尹集乡熊庙村，设熊庙枢纽互通与二广高速公路相接，全长约31.6公里，采用公路Ⅰ级标准设计，双向四车道，设有鹿门山、余家湖2个收费站。

高速连两地，鄂豫一家亲

“我是带孩子来华侨城游玩的，最近华侨城在我们河南可火了。尤其是从你们鹿门山收费站下道，不到三公里就到了，我连导航都不用开，确实非常便利。”1月21日，河南南阳游客李先生说。

2023年春运伊始，襄阳市华侨城文旅、唐城影视区、襄阳古城等众多旅游景点接待游客达到峰值，“鄂豫一家亲”“南阳挣钱襄阳花”成为近期的热门话题，引发网友热议。

据鹿门山收费站负责人许娟介绍，自1月6日开通以来，鹿门山收费站共通行河南籍轿车544辆，占总车流量的5.1%。据介绍，这其中，大部分司乘都是到华侨城旅游度假的。

襄阳绕城高速南段的开通，拉近了周边省市与襄阳之间的距离，许多河南南阳的朋友，驱车138公里赶赴湖北襄阳旅游景区游玩，“早上在河南喝胡辣汤，中午在襄阳吃牛肉面”正在年轻人中慢慢变成一种新时尚。

据湖北交投襄阳运营公司负责人介绍，襄阳绕城南段高速顺利通车，不仅为襄阳新增一条过江大通道，而且与襄阳绕城高速公路东段、福银高速和二广高速相关路段共同组成襄阳城市外环高速，对强化襄阳交通枢纽地位，拓宽襄阳都市圈经济走廊，发展襄阳市旅游经济产业，完善区域路网布局具有十分重要的意义。

修好“民心路”，打通“致富路”

“我是欧庙人，在欧庙开了一家正大猪肉店，每天凌晨三四点要去襄州拉猪肉，原来从市区走，红绿灯多不说，还经常堵车，50多公里的路程要走一个多小时，马上过年了，猪肉供不应求，现在高速通车了，30分钟就能到，真是太方便了！”听闻襄阳绕城高速南段通车的消息后，自主创业人郭坤显得很高兴。

郭坤的话，说出了很多经常往返两地市民的心声。

随着襄阳绕城高速南段的运营通车，缩短的是时间，拉近的是与家人之间的距离。

无独有偶，在余家湖高速路口开便利店的曹湾村村民曹红霞说：“时值春运，高速路一通，过往车辆增多，最近我的生意非常不错，我计划明年年初对店面进行升级改造，便利店变身大超市！”谈起未来，曹红霞的脸上洋溢着幸福和憧憬。

把实事办好，把好事办实。在湖北交投襄阳运营公司党委班子的安排部署下，襄阳绕城高速南段于2023年春运前一天顺利通车，既保证了襄阳地区春运春节期间居民的顺利出行，又为沿线村民的生产生活提供了极大的便利，更促进了余家湖、鹿门山、欧庙等周边地区产业经济的蓬勃发展。襄阳花红、蓝莓、襄麦冬等特色农副产品可以轻松通过高速公路销往全国各地，节约运输成本和运输时间，产生了良好的经济效益，使当地百姓成为高速公路建设的受益者。

（图片由通讯员提供）

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