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热点在线丨英国人留下的“亚细亚油罐”,在宜昌江边矗立100多年

2023-02-08 06:14:15 来源:极目新闻

极目新闻记者 刘俊华

在湖北宜昌的沿江大道上,有一个十几米高的红色大铁罐,矗立在现代楼宇群中。过往行人一眼就能看见,却大多不清楚它的来历和作用。而在100多年前,这个红色大铁罐却与长江上游的人们日常生活息息相关——老一辈人嘴里经常提到的“洋油”,就是通过它中转,它也见证着宜昌百年通商口岸的变迁。


(相关资料图)

红色大铁罐

2月7日,极目新闻记者来到沿江大道油栈路口,老远就望见路边的红色大铁罐,它位于江豚广场的正对面。据罐体上的铭文介绍,大铁罐高15米、直径21.3米,是用厚1厘米的钢板,通过铆钉工艺拼接而成。罐身有铁梯和阀门设施。

记者通过宜昌市交通运输局了解到,这个大铁罐是百年前由英国企业建造,当时用来储存煤油。据宜昌港运史记载,1876年,《中英烟台条约》辟宜昌为通商口岸,1887年,英国人在宜昌设立海关。不久,英国企业亚细亚石油公司在宜昌设立码头和油栈。当时建了一批储油罐,用来中转煤油(中国人称之为“洋油”,是当时重要的照明和取暖燃料。)

铁罐俯瞰图

亚细亚公司的煤油经海船运到上海,再由上海经长江运到宜昌。再往上游则是西南云、贵、川地区,因为宜昌江段是三峡航道的起点,继续上行需换小船运输,因此亚细亚公司在宜昌建油栈油罐储存中转,每个油罐的容量是4000立方米,可储存煤油3000多吨。云、贵、川地区的煤油,主要是经过这些大油罐中转。

1949年,新中国成立,收回了由英国人把持的宜昌海关,“亚细亚油罐”也渐渐被废弃,随着城市的发展,一些油罐相继被拆除。2006年,仅剩的一个“亚细亚油罐”被宜昌市政府定为市级保护文物,并对废弃的油罐进行保护性维修,将其作为宜昌港运史的见证实物保留下来。

铁罐底部的阀门

如今,这个大油罐被改造成“宜昌港口文化陈列馆”,它是万里长江留存最久并且是唯一的大洋油罐。这个特别的建筑,与宜昌江滩的各种现代设施遥相守望,令人油然而生世事变迁的感慨。

(图片由谢阳摄)

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