【全球速看料】深夜跨越5城区偷倒泥渣，武汉城管不懈追踪查获

极目新闻记者卢成汉

视频剪辑卢成汉

(资料图片)

通讯员赵志宏

初春的武汉三环线张毕湖路附近，嫩绿的芽儿悄悄探出头来，美好的环境，让人沉醉。

2月24日，武汉硚口城管直属一中队城管执法队员巡查时发现，三环线上的一座加油站西侧的绿化带旁，有人在此倾倒了四堆黄色泥渣，约100余立方米。

“好好的环境，被破坏得不成样子。”执法队员经过3天2夜的不懈追踪，通过视频监控和一把渣土，终将跨越5个中心城区违法倾倒渣土的两名渣土车司机找到。

“我们对渣土运输公司开出3.65万元罚单。”3月13日，硚口城管相关负责人说，出土工地也难逃责任。

绿化带旁倾倒百余立方米黄泥渣

“四堆泥巴，每堆25立方米，足有100立方米！”2月24日下午3时许，硚口城管直属一中队执法队员巡查发现，三环线中石油古田南站加油站西侧的绿化带旁，有人趁夜色乱倾倒的黄泥渣。

通过监控追查肇事车辆

“这么大面积的乱倾倒实属罕见，这种行为太可恨，我们一定要找到乱倾倒者。”中队长张涛带着队员立即赶至现场，暗下决心。他观察到泥渣黄中带红，轻捻几下，砂砾感明显。

凭着多年的经验，张涛判断这不是硚口境内的泥土，应该属于跨区乱倾倒而来的，“根据泥渣的状态判断，极有可能是地铁工地盾构机打钻后的泥渣。”随后，他们转身准备前往加油站监控室，准备调取监控录像，查找肇事车辆线索。

“刚发芽的花草都被压死了，城管同志一定要抓到肇事者啊！”这时，硚口区园林局养护队的工作人员看到乱倾倒的泥渣，占压了大片绿化带，痛心不已。

“你放心，这种乱倾倒行为是置法规于不顾，严重损坏城市形象和环境，我们绝不姑息。”张涛掷地有声，他当即取了泥渣土样，以便于侦察中进行比对。

顶篷颜色暴露了肇事车辆

24日下午4时，张涛和队员夏凡来到加油站调取监控录像，寻找肇事车辆线索。

监控显示，2月24日凌晨2时04分，两辆遮挡住车牌的“前四后八”自卸货车从加油站前经过后不久，两名男子将衣服上的帽子戴上后，下车察看，然后倒车，再从加油站入口处进入，开向监控盲区的绿化带。2时11分与2时13分，两车先后驶离。

“虽然遮住了号牌，但还是露出了蛛丝马迹。”张涛说，两台车一个是红顶篷，一个是绿顶篷，另外有一台右尾灯不亮。从遮挡号牌到戴帽子这些举动足以说明，肇事司机做好了违规倾倒渣土的准备。

肇事司机接受调查

张涛分析，肇事司机可能会故伎重演，便安排两名队员连夜蹲守加油站。但直到天亮，不见肇事车辆的踪迹。

25日，大家放弃双休，张涛兵分两路，赶往武汉市城管执法督察总队和硚口区交通大队，分别调yu取工地监控与城市道路监控。一分一秒、一帧一格，城管队员冯竑喆不顾前晚通宵守控的辛苦，根据红绿顶篷的线索，全力搜寻两辆车来自哪一个工地。

10多个小时后，发现肇事车辆在江汉区、江岸区出现，城管队员在附近的工地查找，却一无所获。当晚11时，大家决定，一路向南继续追踪。

2月26日，执法队员通过监控，在青山区与洪山区发现了肇事车的踪迹，同时走访联系10余家工地、20多家渣土运输企业，终于在当天傍晚6时，确定两辆肇事车辆是从洪山区团结大道与黄河路交会处的工地驶出，穿越洪山区、青山区、江岸区、江汉区、硚口区等五个中心城区，行驶40多公里后，将工地建筑垃圾倾倒于硚口区。

两趟运输数据锁定肇事司机

26日晚8时许，锁定肇事车辆和工地后，张涛立即带队赶往洪山区19号线地铁武汉站工地，并联系武汉市城管执法督察总队，调看事发当天凌晨的工地监控，与洪山城管取得联系，请求协助调查。

乱倒泥渣现场

达到事发工地后，通过泥土样品比对，两者果然一模一样。直到这个时候，施工方一脸茫然。

原来，由于当天消纳场特殊原因无法消纳，但该项目又急需外运泥渣，一家物流运输公司自告奋勇，称有地方消纳这样的渣土。于是，该工地的渣土公司便将当天泥渣运输的活，转交给了物流公司，随即便安排货车将泥渣运往江夏区消纳。

那么，谁才是肇事司机呢？面对执法人员，物流公司司机都不承认违法倾倒泥渣一事，一时难以准确找到两名肇事司机。执法队员分析，如果从工地出发，到江夏区去消纳，一个晚上，顶多只能运一趟。那么，硚口区绿化带中倾倒的，是两辆车，倾倒了2次，说明运输了两趟。

物流公司对照运输单，惊讶地发现，姜明与姚小（均为化名）在24日凌晨，各运输了两趟。在铁证面前，两名司机不得不承诺了违规行为。

偷偷倾倒泥渣只为多赚钱

26日深夜，城管队员责令渣土公司及时清除倾倒的4车泥渣。27日凌晨1时，渣土公司调来铲车及渣土车，将泥渣清走，同时还请来洒水车，将路面清洗干净。

执法队员现场调查取证

13日，硚口城管依法对工地渣土公司开出了3.6万元罚款，并对公司及当事司机进行法规宣传与教育。“两名司机违法倾倒只用了9分钟，而清运清洗却花了9小时。”渣土公司相关负责人说，今后要加强对司机的监管，不能粗放经营，否则害人害已。

面对执法人员，两名肇事司机交代，只是为了多赚钱。

姚小告诉极目新闻记者，他拉一车泥渣，总共2000元，扣除油钱与渣土消纳费、车辆折旧费，约赚1000元。如果就近倾倒，每车可多赚600多元，并且还可以多拉一趟，于是，动起了歪心思。

而他们多赚了几百元，却给渣土运输公司带来了3.65万元的罚款和约1万元的泥渣清运、清洗费。张涛说，他们的行为，破坏了环境卫生和城市形象，更是无法用金钱来衡量，“希望引以为戒，共建美好家园。”

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