每日观察!系列报道《劳动者风采》徐旺明：用坚守和专注守护地铁的“中枢神经”

系列报道《劳动者风采》，今天一起走进2023年湖北省劳动模范、武汉地铁运营有限公司信号维修技师徐旺明。

凌晨时分，当整个城市刚刚进入睡梦中时，徐旺明一天中最繁忙的工作才刚刚开始。工器具、备品备件、材料、仪表、通讯工具......逐一清点确认后，徐旺明随即拿起工具箱，进入地铁隧道，开始对区间道岔、信号机等信号设备进行检修维护。

(资料图片仅供参考)

徐旺明介绍，信号系统承担着列车自动运行、行车调度指挥等任务，是保证列车安全运行、提高运输效率的核心系统，为保障信号设备稳定运行，他必须仔细检查设备各项指标，反复进行试验。“信号系统直接关乎行车安全和自动运行，不能有一点差错。我们一般都是列车停运之后进行设备检修，所以都是午夜开始作业的，整个过程要3-4个小时。”徐旺明说。

深夜，徐旺明正在进行信号系统维保工作

2013年，徐旺明进入武汉地铁运营有限公司，成为了一名普通的信号维修技师，同年，徐旺明参加新员工技能考核，以17分钟排查3个故障这一成绩获得考试的第一名，正当徐旺明洋洋得意时，没想到考官的一番话直接给了他当头一棒。“当时我的考官跟我说，设备故障抢修要争分夺秒，17分钟其实对信号人来说还是有很大差距的，这种故障处理很多人都能做到几分钟一个，确实给了我很大的打击。”徐旺明说。

为了提高业务水平，徐旺明不仅将技术文档和图纸资料搬到机房，对照实物反复看，还利用培训教具收集各种不同的故障现象和数据，分析总结并形成自己的经验记录下来。半年后，他成功将信号系统的平面图、电缆径路图、电路图全部“搬”入大脑。

一年后，徐旺明首次参加公司的技能竞赛，以11分钟排查并处理3个故障的成绩，取得了第一名；2020年，他更是将成绩刷新至5分钟以内。徐旺明告诉记者，正是当年考官的那番话，才让自己下定决心去钻研信号系统里的“门道”，力求突破自我。徐旺明说：“考官的那些话对我的职业生涯确实带来很大的影响，激励我不断刷新对自己的要求，我心里其实一直都在较着劲，就是希望能够突破自己，达到行业内大家公认的高水平。”

如果说信号系统是保证行车安全、高效运行的中枢神经，那么信号工则是畅通地铁神经脉络的“主刀医生”。作为信号工群体中的一员，徐旺明每天的任务就是预防、精准定位、修复系统“病灶”。

但在日常维护中，仅道岔一个设备维护就有多达41项的检修工序，每一次维修，检修人员都是在和时间赛跑。“有没有更好的方法？能不能提高工作效率？”是徐旺明一直在思考的问题。经过深入分析和反复试验，他创新提出了“道岔三步工作法”，通过查、研、判三个步骤进行检修，有效缩短了道岔故障处理时间，成功将设备隐患控制在萌芽状态。徐旺明介绍说：“查就是每日早晚查看监测数据，研就是研究分析道岔电流、表示电压和动作时长数据及曲线，判就是判断室外道岔的运行状态和存在问题，通过这三个步骤可以提高道岔设备的维保质量，降低了它机械故障发生的频率。”

精检慎修，匠心为用。今年是徐旺明从事轨道交通信号系统检修工作的第十二个年头，十二年来，他始终深耕在维保一线，用自己的坚守和专注守护着信号系统运行的安全稳定。徐旺明告诉记者，如今，自己当选为湖北省劳动模范，在感到无比荣光的同时，也深感责任重大。“未来，我将立足工作岗位，积极主动创新检修模式，以更加积极有为的态度守护好地铁中枢神经，保障地铁运营安全、正点，为广大市民乘客绿色公共交通出行提供便捷、舒适环境。”徐旺明表示。

徐旺明接受湖北之声记者采访

湖北之声记者刘沛然 通讯员漆彦彤 胡叶

关键词：