新能源专用车“风口”之上，壹为汽车如何“有为”？

“双碳”背景下，专用汽车迎来电动化、智能化发展新趋势。抢抓“风口”驶入新赛道，也成为相关企业实现弯道超车的重要窗口。

5月28日，壹为汽车新品发布会暨全国首条新能源专用车底盘生产线投产仪式在“中国专用汽车之都”随州举办。

(相关资料图)

活动上，壹为汽车发布全新二代底盘产品——18吨和4.5吨新能源专用汽车底盘，并宣布全国首条新能源专用车底盘生产线正式投产。

14.5万元起售 打造全系个性化底盘

成都壹为新能源汽车有限公司董事长李红朋表示，全面下线的壹为S18、壹为S4是壹为汽车在“新能源专用车底盘+智能化上装动力操控系统+信息化监控平台”的一体化战略引导下，正向研发的新能源专用车底盘产品，能够广泛应用于环卫、市政、工程、机场等领域。

不同于国内市场上流行的通用类电动载货车底盘，壹为汽车全新开发的第二代底盘更适合专用汽车产品特点，能够根据客户的个性化需求实现定制化改装。

壹为S4

资料显示，壹为S4（4.5吨新能源专用车底盘）采用永磁同步电机与57.6kWh磷酸铁锂电池，最大功率110kW，峰值扭矩318牛米，最大续驶里程可达240公里，起售价仅为14.5万元。

壹为S18（18吨新能源专用车底盘）同样采用永磁同步电机，能够搭载162.45kWh、194.46kWh、231.07kWh三种容量磷酸铁锂电池，最大功率180kW，峰值扭矩1000牛米，最大续驶里程可达280公里，售价区间为38.8~46.5万元（清洗、洒水版：38.8万元，压缩、餐厨版：42万元；洗扫、抑尘版：46.5万元）。

壹为S18

“未来，我们将继续开发出3吨、10吨、12吨、25吨、31吨二代底盘产品，彻底解决在新能源底盘上进行改装的技术难点，并且拥有比竞品更高的性价比。”李红朋道。

首条产线投产 打造定制化底盘制造中心

除了发布第二代底盘产品之外，活动现场，壹为汽车宣布全国首条新能源专用车底盘生产线正式投产。

同时，壹为汽车分别与清华大学、京环装备签订定制化底盘开发协议，程力汽车、启航汽车签订批量底盘采购协议，中创新航、中车动力签订核心供应商战略合作协议，加速新能源专业车产业“聚链成群”。

今年2月，壹为汽车举行了“壹为新能源专用车底盘制造项目揭牌仪式”。

3个月时间，壹为汽车抓研发、促合作、强链条，联合随州丰富的改装资源建立了一个定制化底盘制造中心，以及新能源专用车一站式采购中心，可为广大用户提供个性化、智能化、高性价比的专用车底盘产品。

“随州市有着完善的产业链配套，几乎所有零配件的配套供应在300公里内就可以解决。”李红朋表示，凭借深厚的技术沉淀和工程化经验，以及随州强大的配套供应体系，壹为汽车不仅要成为新能源商用车行业的引领者，还要让用户在车辆使用过程中切实感觉到实惠，以市场驱动力促进新能源专用车发展。

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