焦点报道:汉产首款纯电豪华运动版路特斯交付 车谷税务为纯电超跑加足马力

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湖北日报讯（记者刘畅、通讯员魏伊、殷舟）近日，路特斯首款主打运动性能的汉产纯电豪华中大型SUV——Eletre正式开启全球交付。路特斯Eletre将成为一款真正中国“智”造、全球交付的产品，科技创新成为武汉车企不断进步的澎湃引擎。

关键时刻一笔笔税惠红利精准落袋，较大程度上缓解了企业资金压力，为路特斯新车型能在3月顺利交付打下了坚实基础。武汉吉利汽车部件有限公司（即路特斯全球智能工厂）占地面积1526亩，是路特斯全球唯一非跑车生产基地。“为了让路特斯Eletre以完美的姿态投入市场，2022年7月武汉吉利汽车部件开始进入车辆试制阶段，该阶段投入大量的资金用于汽车零部件购买、加工制造，试制阶段累计生产400多套整车成套件。”该公司财务负责人陈阳介绍，税收优惠红利为企业提供了空间和时间。据悉，自2020年至2023年期间，武汉吉利汽车部件充分享受到增值税留抵退税总计12次，累计留抵退税2.06亿元。

随着汽车行业正在迈入新能源与智能化的电动时代，武汉经开区税务局瞄准以新能源和智能网联为代表的“新汽车”赛道，成立“税收直通车”服务专班，匹配产业转型，以定制式、无缝式、项目式税收服务，定期开展税企沟通会，实时跟进解决企业在创新研发中的“堵点”，以“企业清单、问题清单、政策清单、成效清单”为抓手，为企业持续送达增值税留抵退税、研发费用加计扣除等税惠政策，为车企纾困，助车企发展。

今年是路特斯国产新车的产能爬坡阶段，该企业负责人谭曦表示，由于该车型生产成本较高，需要较高的存货周转率，武汉经开区税务部门成立了“税收直通车”服务专班，提供定制式服务，全力为产业链企业破解涉税难题。税收政策的扶持既盘活了企业资金、优化了营商环境，同时让企业在汉投资的意愿大大增强，为武汉人才、科技、新产业的流入和布局都起到了非常正面的作用和效应。

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