这条赛道火了！小鹏引大众入股、上汽与奥迪签署→

德国大众汽车集团26日宣布，与小鹏汽车签订合作协议，并向小鹏汽车注资约7亿美元（约合人民币50亿元），以提高大众在中国的智能网联汽车研发能力。此外，奥迪与上汽集团26日签署战略备忘录，将通过共同开发，快速、高效地拓展高端市场智能网联电动车产品组合。

【资料图】

小鹏汽车大涨超30%

26日晚，小鹏汽车美股一度暴涨超40%，股价创一年以来新高。延续昨晚美股的强势，小鹏汽车今日港股狂涨32%，总市值为1383亿港元。

26日，大众汽车集团发布新闻公告说，大众与小鹏汽车签订长期合作技术框架协议， 将共同开发两款面向中国市场的大众品牌电动车型，有望于2026年在中国市场推出 。同时，大众将向小鹏汽车注资约7亿美元（约合人民币50亿元），收购其4.99%的股份， 成为其第三大股东 。

27日上午，小鹏汽车官方微博发文称，小鹏汽车与大众汽车集团达成长期战略合作伙伴关系。小鹏汽车与大众汽车集团将发挥各自优势， 共同开发两款大众汽车品牌B级电动汽车 。双方的战略合作还将促进双方在未来电动车平台、供应链、下一代智能电动车技术等领域探索长期合作机会。

奥迪与上汽签署战略备忘录

共同开发新产品

大众集团26日还宣布，旗下 奥迪与其中国合资伙伴上汽集团签署战略备忘录，将联合开发奥迪品牌智能网联车型 。

大众集团表示，与小鹏汽车、上汽集团的合作协议将规划联合开发下一代智能网联汽车的本地化平台，此举旨在快速丰富大众和旗下品牌的产品种类，向中国汽车细分市场和客户群体推出更多车型。

大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德表示，深化本地合作是大众汽车集团“在中国、为中国”战略的重要组成部分。在竞争激烈、充满活力的市场环境中，大众和合作伙伴的优势将创造协同效应，更快地将更多产品推向市场。

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我国发布智能网联汽车产业新版标准体系

记者7月26日从工业和信息化部获悉，工业和信息化部、国家标准化管理委员会近日联合修订印发《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）（2023版）》，旨在为 车联网产业提供框架更完善、内容更全面、逻辑更清晰的标准体系建设指南 。

这是时隔5年后，我国在2018版的基础上，形成的智能网联汽车产业新版标准体系。这次发布的新版标准体系，是根据智能网联汽车技术深度融合和跨领域协同的发展特点，构建了包括基础、技术、产品、试验标准等方面的标准体系。专家指出， 新版标准体系的发布，对于加快构建我国智能网联汽车产业发展新格局具有重要战略意义 。

工业和信息化部相关负责人表示，工业和信息化部将持续推进智能网联汽车标准体系建设，加大功能安全、网络安全、操作系统等领域的标准研制力度，积极参与国际标准法规协调制定，通过标准引导推动智能网联汽车产业高质量发展。

来源：中国经济网微信综合经济日报新闻客户端、新华网、小鹏汽车官方微博等

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