26年后，将出现“三个广州”！

根据当局资讯表示， 新中国成立后到改革开放前，广州编制了13个总规方案，现出炉《面向2049城市发展战略规划》，甚至提出了打造“三个广州”

接下来跟着节奏探索，26年后的广州

要将一座拥有2237年历史的城市，做26年后的研判规划及落地，确实需要花很多功夫

(相关资料图)

经过多次深度讨论，仍然以“东进南拓”为主要大势，并立定依托珠江流淌出海口打造“三个广州”，将会颠覆了以往版本规划，值得期待

先来分析广州近代城市走向：

老中轴：以商贸为特色，是广州市最古老、最繁华、历史文化资源最集中、最具岭南特色的区域；

新中轴：以金融为特色，汇聚珠江新城、广州塔、海心桥、海心沙等主要地标，是广州现代化发展重要的城市名片；

活力创新轴：以科创为特色，北起中新广州知识城，南抵南沙科学城，中间串联起广州科学城、人工智能与数字经济试验区等关键节点，覆盖了黄埔、天河、海珠、番禺、南沙等区。”

何为“三个广州”？

中心城区建设“历史文化核”，加快高端功能集聚和非核心功能有序疏解，构建世界级中央活力区，打造充分彰显经典魅力和时代活力的“ 老广州 ”；

东部中心建设“现代活力核”，提升东部中心发展能级，加速形成现代产业体系核心集聚地，协同莞穗、联动广深、面向华东打造担当高质量发展动力源的“ 新广州 ”；

南沙新区建设“未来发展核”，加快建设“精明增长、精致城区、岭南特色、田园风格、中国气派”的现代化都市，成为大湾区国际航运、金融和科技创新功能承载区，打造锐意创新、先行先试的“ 未来广州 ”。

划重点： 广州首次将东拓和南进战略地位提升至与市中心齐平，也是东部的黄埔-增城，首次与南沙战略齐平

广州老城区

老城区-老广州的灵魂与根

广州，从没有停止前进，却不会因此丢失文化的根

以越秀区、荔湾区、海珠区为代表的广府特色片区，近年通过【老城市新活力】重燃魅力，积极活化特色建筑群塑造热门打卡点，宣扬岭南文化

每当走在骑楼群下，犹如置身于那个年代场景，这种感觉无法用科技缔造出来。即使不少网民吐槽广州老城区部分范围破旧，请记住这是每座城市无价的历史文化

广州老城区-恩宁路

漫步广州老城区，不仅是“慢”，没有被快速时代所冲击丢失的年代感气氛。北京路商圈、永庆坊的重燃崛起，老文化与新时代碰撞出惊喜链条，吸引万千市民和游客争相打卡，探索广府文化本质，见证另一面广州

黄埔区

黄埔+增城=新广州

所谓的东部中心，即黄埔区（占280平方公里）、增城区（占488平方公里），定位建设现代活力核， 协同莞穗、联动广深、面向华东打造担当高质量发展动力源的“新广州”

东部中心扮演着广州第二产业高地，不管是过去亦或未来，有了本次高规划定位加持，以制造业构建出“新广州”势必完成

东部新塘站

上面数据所示，东部中心大部分范围在于增城区，而新塘镇片区则是总能吃上螃蟹，毕竟优越的地理位置与较为产业集聚的优势，不断拉升与广州市中心水平

东部中心具备着做强做优做大制造业，坐拥两个国家级开发区（广州开发区、增城开发区），积极发展新一代信息技术、新能源、新材料、集成电路等战略性新兴产业成为支柱产业，推动传统产业升级转型，比如新塘牛仔产业、燃油汽车制造

南沙区=未来广州

笔者在之前文章阐述多次，广州经济发展 短期看天河、中期看黄埔、远期看南沙 。从2049城市规划战略中，明显地把南沙建设为未来的“广州”

远离市中心的南沙有什么？

首先有三个全市唯一

① 海洋港口

② 超级造船基地（全国三大造船基地）

③ 航天产业基地

南沙集绿色金融、人才科研、高端装备、汽车制造、航天产业于一身，尤其是航天产业推动地区第二产业能级

2022年中科宇航总部正式从北京迁入南沙，将成为中国航天‘第三极’，中国商业航天‘第一极’。”，为大湾区高端重装坐镇，辐射南中国及东南亚

中心城区的历史文化核、东部中心的现代活力核、南沙的未来发展核，只有南沙是单独区域一核，可见地位之高

我们一同期待2049年的“三个广州”

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