太原邮件处理中心即将启用——拥有全省邮政系统内最大规模作业场地、最先进的流水线

近期，区融媒体中心记者探访太原市邮件处理中心、太原市人才公寓、太原机场三期项目等重点工程，所到之处，处处涌动着加快发展的建设热潮。

近日，记者来到太原邮件处理中心，看到主体大楼已拔地而起，一楼垛口处停着几台红色卡车，工人们正在将上面的机器设备搬运到一楼大厅，等待接下来的设备安装。原本空旷的大厅已经建起了离地4.6米的夹钢层平台，上面是双层小件分拣机，下面是窄带分拣机，工人们正在有序地施工。

“目前我们安装了4台不同规格型号的分拣机，以应对不同种类的邮件。首先是双层小件分拣机，主要分拣进出口快包小件，分拣效率达46300件/小时。第二种是为了解决异形件分拣难度大而设计的翻盘分拣机，分拣效率为6500件/小时。第三种是窄带分拣机，专门用来处理大件异形件，分拣效率为5000件/小时，最后是这台特快混合分拣机，主要对进出口特快小件进行分拣，单台文件专用供件台的供件效率就高达5000件/小时，整体分拣机效率能达到14300件/小时。”中国邮政集团有限公司山西省分公司基建办副主任周爱生详细地介绍道。

(资料图)

据了解，太原邮件处理中心于2020年10月开工，目前正在进行分拣机设备安装，预计10月15日试运行，“双11”前正式投产。配备国内最先进的自动化邮件分拣设备，生产楼一层层高12m，主要功能为邮件分拣；2层层高6m，主要功能为特快邮件分拣和仓配。一楼共设有180个垛口，其中卸车垛口23个，装车垛口132个。邮件从卸车垛口接卸后，通过二合一或三合一汇流分剃，进入矩阵分拣线，总体设计卸车效率为52500袋件/小时，矩阵系统效率为45000袋件/小时，矩阵全连通，支持灵活调配卸车位，应对业务变化。

分拣效率提高后，运输方式也在不断优化。充分利用互联网、云计算、大数据分析等先进技术，先后上线了“中国邮政指挥调度系统”、“车辆运营管控平台”，升级车辆卫星定位系统（全网车辆GPS终端覆盖率100%），加装车辆视频监控。邮路运输实行可视化调度管理，实时采集路况信息和车辆信息，通过数据对邮路、司机、车辆、邮件、调度、场院及运费等进行全方位实时感知，实现驾驶行为、车辆运行、运力调配、运营成本等全过程可视化、信息化、智能化。

“目前我们共有四百多台车，担负着山西邮政一、二级干线邮路、区内邮路，以及机场、山西报社、太原报社的盘驳邮路的邮件运输任务，日均行驶里程约11.7万公里。同时积极推行高铁运邮和交邮合作模式，利用社会运能缩短邮件传递时限，使邮件妥投时间提快16小时，由次日递提前至当日递。”太原邮区中心副总安志刚表示。

“该项目建成后，邮件处理能力将由日均80万件，提升至日均处理150万件以上，能够满足我省特快、包裹、信函、报刊、机要、国际等传统邮件处理需要，同时还具备电商仓储一体化配送、大规格邮件直投及航空邮件直发等功能，将打造成为集国内、国际邮件处理、存储、分拨、转运等多功能于一体的大型物流快递中心。”安志刚向记者介绍道。

据了解，太原邮件处理中心作为中国邮政寄递网重要省际节点和骨干枢纽之一，将抓住太原成为首批陆港型（生产服务型）国家物流枢纽的机遇，进一步畅通工业品下乡和农产品进城双向交流通道，有力推动山西制造业、特色农业、现代服务业以及跨境电商等产业转型升级。

该项目的建设将助力太原市建立现代化物流体系网络，为各类企业和客户提供专业化、个性化、精细化的仓储配送和快递服务，加快太原快递物流业和现代农业、乡村旅游业、制造业、仓储业等深度整合和协同发展，并推动第三方物流转型升级，为太原经济发展创造新的机遇，吸引更多的企业和客户落户省会太原。

除此之外，项目建成在推动地方经济发展的同时，还会带动大批人稳定就业。据介绍，邮件处理中心正常运营后，将增加500余个就业岗位。安志刚表示，他们将尽可能多地提供就业岗位，让群众在家门口务工增收，提升就业本领。

项目建设过程中，小店区配合省、市着力打造最优营商环境，全力当好“店小二”，提供一站式保姆式服务。“在项目开建之前的征地阶段，区政府的支持力度非常大，六个部门联合发文解决征地问题，在我们进驻建设时，地面清表工作已经全部完成，大大提高了我们的建设效率。”周爱生表示，从去年开始，太原市和小店区实行市、区领导包保项目政策，市、区领导多次深入项目了解情况，帮助企业解决项目实施过程中遇到的一些困难和问题，如坞城南路雨、污水不通问题，项目周围交通路网不足问题，项目内电杆迁移问题，办理夜施证问题等，有力地推动了项目的实施和早日投产。该项目投产达效后，也将为小店区乃至太原市经济发展产生巨大效益。

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