聚焦：起航！新成昆铁路正式开通后首列动车出站

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今日8点05分，随着窗外的景色向后推移，在一片载歌载舞中，新成昆铁路首列“复兴号”动车C57从成都南站缓缓驶出，踏上了属于它的首次旅程，这也标志着全长915公里的新成昆铁路实现全线贯通运营，成都至西昌、攀枝花、昆明旅行时间将大幅压缩，最快分别约3小时、5小时、7.5小时可达。

作为铁路爱好者的白同学，在首列动车出发前的半小时就早早赶到现场，“作为成都人，早就想要乘坐这趟线路了，抢票都抢了两个小时，现在真的很激动。”打开他自己运营的B站账号，关于各条铁路线路的记录影片应有尽有，在和记者交流的过程中，他还能流利地讲起新老成昆线路的“前世今生”和动车型号，“这是一个历史的印记，很高兴能够参与进来。”

“安逸，好宽敞哦，温度也刚刚好，坐起巴适。”首批乘坐新成昆铁路“复兴号”的乘客衡先生显得十分激动，作为西昌人的他对于此条线路的正式开通早已是充满了期待，“之前我们开车回西昌都至少花费五个半小时，现在坐新成昆线可以节约2个小时以上，而且票价也很友好。”衡先生说。

据了解，新成昆铁路线路呈南北走向，北起川西平原成都，跨过岷江、青衣江；经峨眉，沿大渡河、横贯大小凉山；纵向贯穿被高山峡谷、大江大河阻隔的四川西南部和滇北地区，地形复杂，谷深坡陡，河流峡谷两岸分布着数百米高的危岩峭壁。全线分成峨段、峨米段、米攀段、永广段和广昆段5段。

新成昆线的正式开通映衬着中国铁路面貌正发生历史性的深刻巨变，全线通车不仅将为凉山带来新的变化，更为新成昆铁路沿线的城市带来新的跨越，一幅西部高质量发展的画卷正徐徐展开。

成都日报锦观新闻 记者 魏捷仪 陈煦阳 责任编辑 何齐铁 实习编辑 卢娅芮 图片 魏麟潇

关键词： 成昆铁路 这是一个 中国铁路