全球今亮点！梧州公交给出回应～关于取消旺铺公交站的后续来了！

昨日，梧州公交公司通过《梧州零距离》视频号作出回应，解释取消旺甫公交站的原因和49路、16路目前的运行情况，目前49路高峰期10分钟一趟车，接驳车10—15分钟一趟，方便旺甫群众乘车。在评论区，微友对公交公司完全是一边倒的批评和反对意见。

旺甫站取消，公交线路调整后，是否真的方便群众，实际乘车时间是增加了还是减少了，为了解真实的情况，8日上午，小编到高新区公交总站和旺甫公交一探究竟，了解真实的情况。

(相关资料图)

今日上午10点左右，小编来到高新区公交总站，站点前站了二三十位等车的乘客。

小编随机问了十多位乘客，大家纷纷表示不满，平白无故多转一次车，多等一次车，更麻烦了，时间花得更多，实在是不方便，希望恢复旺甫公交站。

11点左右，在高新区公交总站，几十位群众拉出横幅“旺甫人民强烈要求恢复已运行23年的旺甫公交站”，现场议论纷纷，乘客纷纷拿出手机拍照，并引起过往车辆的关注。

随后有人报警，不一会派出所民警来到现场调查了解情况，并没收了横幅，从拉出横幅到公安到现场没收横幅，整个过程不到20分钟。

在官方媒体梧州零距离以及微苍梧、梧州财发现、爱上苍梧等多家新媒体的评论区上，清一色是批评和反对取消旺甫公交站的声音。

据了解，旺甫公车此前的公交停车场由旺甫镇商人梁锦权老板免费提供，停车场虽然不大，但由于线路不多，基本可以满足公车停放及使用。

而在2015—2013年旺甫镇及旺甫工业小镇的发展规划上，规划公交车站的用地，总用地占地20多亩，其中公交车站占地13亩，小编和梧州日报的记者跟随旺甫镇政府的工作人员到现场实地查看。

旺甫公交站点运行了23年被调整撤销，对旺甫镇及周边大量的群众和工业园区38家企业5000多名员工的出行造成了极大的影响，群众反映热烈，强烈要求恢复49和16路公交车线路的旺甫公交站点。 群众反映，调整撤销旺甫公交站点后，存在等待接驳车及换乘公交车难、在高新区总站候车难等问题，加大了群众出行难度。据了解，目前的高新区公交总站到旺甫公交站点道路通畅，用时不超过十分钟。呼吁恢复有关旺甫公交站点。

据了解，旺甫镇已经协调解决了旺甫公交站点的选址及用地问题，下一步将加强和市、县及其有关部门的沟通对接，并继续做好交通疏导和整治，配合市公交公司做好恢复旺甫镇有关公交站点的准备工作。

旺甫公交站取消后，苍梧县委、县政府及旺甫镇、县交通局等相关单位部门立即行动，县领导立即与市交通局、城投公司、公交公司进行对接沟通，商讨研究解决旺甫公交站点及线路问题的方案。

明日，市交通局将会同公交公司、旺甫镇一起到旺甫进行实地勘察。就在刚刚，有消息灵通人士告诉小编，公交公司明日可能先恢复16路公交车继续走回旺甫站，但愿是真的。

旺甫几万群众的心声和愿望，希望相关主管部门及公交公司认真倾听，听民声，顺民意，做实事。

我们希望并相信，旺甫公交站及线路问题一定能够圆满妥善解决，我们期待次早日解决，爱上苍梧将持续跟踪关注此事进展。

来源｜综合微苍梧、梧州零距离、爱上苍梧（版权归原作者）

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关键词： 公交公司 公交总站 市交通局