环球要闻：天南海北江夏人⑩|余厚继：从国企辞职，他用22年时间打造出自己的“物流王国”

极目新闻记者 陆缘

摄影 剪辑 极目新闻记者 邹斌

通讯员 王夫之 熊利兵

【资料图】

实习生 胡一民

海报制作 朱睿怡

家乡人来访，在深圳漂泊打拼22年的余厚继轻轻哼唱《把根留住》，这首隐含着游子艰辛和对家乡思念的老歌，余厚继常常唱起，他自夸水平可以参加“中国好声音”。

他的故事，要从擦皮鞋说起。35岁放弃铁饭碗从国企辞职，只身南下深圳淘金，本打算干擦皮鞋这一行的他，机缘巧合下投身物流行业，如今57岁的余厚继已身价斐然，成为深圳物流圈的领军人物，一步步筑起了属于自己的“物流王国”。

在深圳市金鹏物流园金达旺物流公司内，“天南海北江夏人”联合报道组记者见到了余厚继，听他讲述创业寻梦的故事。

通过自学，拿到全省首批自学考试大专文凭

占地30万平方米的金鹏物流园，是广东省深圳市汽车运输的大型物流园区之一，每天进入园区的货运车辆上万辆次，成千上万的货物从这里发往全国乃至世界各地。

叮嘱工人注意安全，查看货物打包情况……在园区金旺达物流公司，余厚继看着一辆辆货车驶来又离去，眼神中有疫去春来的喜悦。

过去的三年，受疫情影响，物流产业遭遇寒冬，余厚继的物流事业步入低谷期。“好在深圳的春天要比其他地方来得早些。”他感慨地说，创业之路本就不是一帆风顺，也像极了人生。

1966年，余厚继出生在江夏区紧邻鲁湖湖畔的安山街余咀村，在家中两位姐姐和父母的关爱下，他在这个小村子度过了快乐而又充实的童年。一家人的生活虽不富裕，但也过得踏实安稳。

然而，1983年的一场突然的意外变故，改变这个平静而幸福的家庭。17岁的余厚继正上初三，中考前一个月，余厚继的母亲意外去世，这让他大受打击，陷入悲痛中不能自拔，很长时间没有缓过来，也因此中考发挥失常，与重点高中失之交臂。

母亲的去世，给这个家庭带来了冲击。“加上爷爷奶奶，我们一家9口人，最小的弟弟只有2岁，全靠父亲一个人辛苦支撑着。”生活的重压之下，余厚继被迫从高中退学，在家帮助父亲养家糊口。

1985年，19岁的余厚继通过招工考试，进入武昌县（现江夏区）某国营印刷厂工作，工资基本能满足生活需要，也能照顾家人。

在工厂里，余厚继一待就是14年，他干过校对，做过市场调度和车间主任，还当过生产调度副厂长。这期间，他结婚生子，拥有一个温馨美满的家庭，并通过自学，拿到全省第一批高等教育自学考试大专文凭。进入90年代后，地方国有企业经济效益明显下滑，而此时，改革开放的春风吹满神州大地，也刮到了小城江夏。

工作之余，余厚继也尝试着做起了买卖，他把老家余咀村的湖鲜弄到江夏城区里去卖，虽然很辛苦，但也赚了一点小钱，更主要的是他很享受挣钱自给自足的过程。在频繁往来于余咀村和纸坊街的过程中，脱贫致富的激情和梦想被一次次点燃，再加上那时被誉为“天下第一村”的华西村正被全国进行报道，年轻的余厚继萌生了把余咀村变成第二个“华西村”的伟大理想。他甚至被自己有这样的抱负吓了一跳。

说干就干。余厚继暂时放弃了在印刷厂的工作，回到了生养他的余咀村，拿出全部积蓄搞水产养殖。岂料事与愿违，1998年的那场大洪水，把余厚继的全部身家连同刚刚点燃的创业激情化作了泡影。

打击之下，余厚继重新回到了印刷厂，再次从普工做起。然而，他心中却一直有一个创业的梦想，那时候，武汉满大街都是擦皮鞋的连锁店，门槛低、投资少、技术含量不高，“不如去改革开放的最前沿城市深圳开几家擦皮鞋的连锁店，肯定赚钱。”夜深人静时，余厚继躺在床上左思右想，脑子里突然蹦出来一个想法，兴奋得好几天睡不着觉。

心动不如行动，余厚继痛下决心，决定豁出去了，他自断后路，辞职一次性买断工龄，跟工厂解除了劳动合同，准备前往深圳创业寻梦。

只身赴深，擦皮鞋创业梦破碎

2001年2月6日，农历正月十四下午，35岁的余厚继只身一人，怀揣着借来的1000元钱，挥别妻儿，拎着简单的行李，脚步匆匆地赶往武昌火车站。

夜幕下，绿皮火车缓缓驶出站台，载着他梦想的车厢，穿过城市、村庄和田野，一路前行。火车走走停停，开了10多个小时，余厚继也站了10个小时。经过一路颠簸，正月十五元宵节的上午，火车抵达广州火车站，余厚继又马不停蹄地换车赶往深圳。

到达深圳，正好是正月十五的傍晚，由于没有落脚的地方，又累又困，坐在深圳火车站的候车室里，余厚继裹着衣服迷迷糊糊地睡着了，度过了来深圳的第一个夜晚。

不过很快，余厚继体味到梦想破碎的滋味，现实无情地给他泼了一盆凉水：深圳一年四季气候温和，人们多是穿拖鞋和旅游鞋，很少有穿皮鞋的习惯，靠擦皮鞋创业简直就是痴人说梦。

“开弓没有回头箭，人生没有回头路。”一筹莫展之际，余厚继就想着到印刷厂打工，安顿下来再想办法，工厂却嫌他年纪太大，不愿收他。无奈之下，余厚继想到了在深圳做物流生意的江夏老乡，决定去看看。

“我就跟着老乡跑了几单，遇到不明白的就问，逐渐熟悉了物流业的运作流程。”不到3天，余厚继便胸有成竹，决定留在深圳从事物流行业。尽管余厚继感觉一下找到了创业方向，但他来了深圳已有几天，口袋早已空空，当务之急有3大难题需要去解决：住宿、吃饭和做事。

在解决住的问题上，余厚继展现了他不一般的经商头脑。他先是找老乡借了1000元，答应3天后还。拿着这1000元，余厚继看中一个2室1厅的房子。房东李先生说一个月租金2400元，要租的话2押1租，需要交7200元。这时候，余厚继灵机一动，想了个好点子，他把1000元给李先生，恳求对方给他2天的时间，如果2天之内他交齐3个月的房租，就把房子租给他，如果交不齐，这1000元就算作这两天的住宿费。

房东被余厚继的真诚打动，同意了他的请求。拿到钥匙后，他马上手写了许多出租房屋信息的小广告，到周边工厂里去张贴。很快，当天晚上和第二天上午，2个房间均以1200元每月的价格租了出去。随后，他又弄来一些纸木板，将剩下的1个客厅隔成4个铺位，除留自己睡以外，余下的3个铺位按照300元1个月的价格租了出去。就这样，2天后，余厚继不仅按约定把余款交给了房东，自己也有了安身之处，还小赚了一笔。

吃饭方面，余厚继买了2箱八宝粥，一天吃4罐，“八宝粥是流食，可以不用买水喝，能省一笔钱。”生存问题解决了，余厚继踌躇满志，准备大干一场。

辛苦打拼，1个月穿坏7双皮鞋

做生意从哪里入手呢？在出租房里，余厚继冥思苦想，琢磨了整整一天，决定先从搬家行业做起。

第二天，余厚继趴在简陋的小床上写起了搬家小广告，他把相关信息挂靠在老乡公司名下，并每天在《深圳晚报》上投放广告。当时，报纸上每天的广告费是180元，而且需要1个月交1次，身上没有那么多钱，余厚继就找到广告负责人，商量能不能1天1交，软磨硬泡下，对方被他的执着打动，答应先试一个月。

就这样，余厚继就迎来了自己的第一单生意，赚了600元。接着第二单、第三单也纷至沓来……每完成一单交易，余厚继就会总结和归纳，长此以往积累了丰富的经验。这期间，他还主动改变策略，将短途搬家改为短长途搬家，短短十多天，他就净赚了1万多元。

谈起这段经历时，余厚继说，“搬家卖苦力太累了，只能缓一时之急，终不是长久之计。而且，自己年龄也大了，体力跟不上。”于是，他修改了广告内容，一心一意干物流。

在做广告、发传单方面，余厚继花了不少心思。那个时候，在深圳坐公交车的人占大多数，余厚继把自己的物流广告信息与深圳市的公交线路地图相结合，在每条公交线路上标注物流车会在什么时间、什么地点出现，然后做成口袋大小的折页，按照从深圳黄页上抄来的地址，用信封给客户寄过去。仅凭这样一个与众不同的做法，初出茅庐的余厚继就接到了不少订单。

为扩大订单量，余厚继走出去发传单，寻找业务。深圳的工厂很多，他走遍了周边所有的工厂，“搬家加上找业务，起早贪黑一天没停，头一个月下来，那种几十块钱的皮鞋穿坏了7双。”不到3个月的时间，余厚继的物流业务就有了很大的起色，固定客户也越来越多，经济状况也有了很大改善，每个月有3到4万元的收入。但这个时候，余厚继的身份只是一个“货代”，他还没有自己的公司，没有车辆，更没有自己的店面。

在余厚继到深圳1个月后的2001年3月，国家经贸委等六部委联合印发《关于加快我国现代物流发展的若干意见》，成为我国政府部门就物流发展发出的第一个专题文件。此后，物流行业伴随着改革开放的步伐迅速发展、壮大。

如果说，余厚继之前的生意是“小打小闹”，那么2003年年底，做了一年多“货代”的余厚继瞅准时机，在深圳长城货运物流园盘下门面，成立了“金达快运”公司，则无疑是他进军物流业领域中的一大步。

说是公司，起初其实只有3个人，为了开拓市场，余厚继既当老板又当业务员、搬运工，每天忙得像个停不下来的陀螺，忘记吃饭是常有的事。靠着吃苦精神和顽强毅力，余厚继逐渐在业内站稳了脚跟，并开通自己的第一条物流专线：深圳至山西专线。

完美逆袭打造属于自己的“物流王国”

市场的变化无时不在，无处不在。

2003年2月中下旬，非典疫情在广东局部地区流行，4月左右波及全国，75%的物流企业受到不同程度的负面影响，许多小企业受订单减少、货款难收等原因陷入困境。令人颇感意外的是，既无雄厚实力又无成熟供应链的余厚继非得没有倒下，反而接到了不少订单。

原来，早在此前，有家医药公司和余厚继有过合作，他良好的信誉和优质的服务给客户留下了很深的印象，非典疫情对运输环节要求更高，在这样的情况下，余厚继成为客户的首选。非典疫情期间，医疗包装用品的需求量剧增，这家医药公司的业务量大增，正是这个大客户，不仅让余厚继渡过了难关，还为他的进一步发展打下的基础。

靠着诚实守信，余厚继慢慢得到了一些大客户的信任，建立了稳定的合作关系。2004年4月，机缘巧合之下，他接下了中兴通讯公司的订单，1年的营业额就达到了600万元，余厚继的物流公司逐渐在深圳乃至广东打出了自己的名声。

“在广东、顺德、中山等地的物流园里，都有金达的名字。”经过4年的辛苦打拼，余厚继的事业不断发展壮大。2005年前后，他将“金达快运”更名为深圳市金达旺物流有限公司，寓意“诚信为金，旺达八方。”并一直经营到现在；2006年，余厚继有了自己的第二条物流专线：深圳至内蒙古专线，也是至今深圳、惠州、东莞方向仅此一家的直达专线；2009年，开通河南专线；2013年，开通河北专线……

“做物流最重要的还是服务。”2013年，余厚继联合深圳其他干线运输龙头企业，成立了中盟网络快运，主打专业市场，设计次日达、两日达和三日达等产品服务。

2014年，余厚继又成立了深圳金达旺卡航快运公司，这项服务是吸取了公路零担运输和航空货运的优点，比传统零担运输快，运费比航空货运低。之所以在高端产品线上舍得投入，余厚继认为谁能为客户争取时间，谁就将获得客户的青睐。除此之外，在深圳物流圈里，金达旺也是最早做同线路整合的。

如今，除了专线外，余厚继一手打造的金达旺公司，还加入了聚盟共建这一平台，作为股东之一，他将带着企业朝着实现产品化、标准化、信息化、集约化发展目标迈进，力争早日实现上市。

“深圳市湖北商会物流供应链协会荣誉会长、深圳市服贸协会副会长……”经过22年的努力奋斗，余厚继一步步打造出属于自己的“物流王国”，成为深圳、江夏两地物流圈的领军人物。

尽管事业越做越大，但余厚继始终没忘记自己是江夏人，心中时时牵挂着那份家乡情。作为“情暖回家路”发起人之一，他捐款捐物；在担任深圳江夏商会执行会长期间，他团结带领在深圳的江夏企业家抱团发展，合作共赢。2018年，他在余咀村流转了990亩土地，对农村房屋和公路进行改造等，打造露营基地，累计投入几百万元。还陆陆续续捐出100多万元，助力社会公益事业。

离开山水秀美的余咀村22年，八千多个日日夜夜里，从“到深圳开擦皮鞋的连锁店”到深圳物流行业领军人物，余厚继曾无数次反问自己，当初的梦想实现了吗？答案无疑是肯定的。

记者手记：没有人能随便成功

歌曲《真心英雄》有这样一句歌词：“不经历风雨，怎么见彩虹？没有人能随随便便成功。”余厚继就是这样的例子。

翻开余厚继的履历，眼前几种景象挥之不去：正月十五的夜晚，他蜷缩地睡在火车站的候车室里；背着八宝粥，在深圳走街串巷发着小广告……每一个成功者的背后，都有一个你意想不到的辛酸历程，谁的成功都不是一蹴而就的，它不是偶然，而是超乎寻常的努力堆积而成的必然。

“每个人都有自己的优缺点，却不知道自己的潜能。”这句话，一直是余厚继的座右铭。为何能成功，他这样总结：除了胆大敢拼，顺着风向走，把握机会很重要，人的潜能是无限的，绝处才能逢生。

“没有人能随便成功，唯有拼搏奋斗才能实现梦想。”今年已经57岁的余厚继说。

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