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每日看点!直击11、14号线换乘调整第一天!“挤挤挤”缓解了吗?

2023-04-12 23:35:42 来源:凯迪网

深圳地铁11号线的客流拥挤问题

多次被推上“风口浪尖”

引发网友热议


(资料图片)

此前,奥一网持续关注

深圳地铁线路“拥堵”问题

系列报道引起了社会广泛关注

许多市民也提出了不少宝贵的意见

从听见市民呼声、关注拥堵现象

到实地走访,深入挖掘“堵”点

汇聚民间智慧

寻找解决之道

奥一搭建市民与政府沟通的桥梁

各方共同推动问题解决

报道回顾:

地铁治堵各显神通,全球这些城市做法亮了!深圳11号线可借鉴

挤爆了!深圳地铁11号线乘客突然激增,大数据揭晓真相

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从高峰期开通商务车厢

到压缩行车间隔……

从早高峰最大化上线列车数量

再到今天的调整换乘方式

方案不断升级优化

报道回顾:

深圳地铁正面回应!挤不上的11号线怎么解?商务车厢咋处理?

终于定了!深圳地铁11、14号线换乘有重大调整

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今天是 岗厦北站11号、14号线

站台换乘试行第一天

研究员带你直击现场……

No.1 换乘现场

换乘首日工作人员增多

有市民小跑换乘

4月11日7点50分左右,岗厦北的早高峰已经开始。

这是岗厦北站14号线-11号线“站厅换乘”模式试行的第一天,现场工作人员比往常都要多,11号线站台上,几乎每节车厢都配有工作人员指引。 “站厅换乘”模式持续到了9点15分左右。

研究员现场走访观察到,市民通过站厅换乘,行走距离稍有拉长,部分市民小跑换乘,广播和现场指引人员不断提醒着“注意安全”“请勿奔跑”。

No.2 换乘时间

换乘距离增加100米左右

换乘时间多花1分44秒

了解到,调整后从岗厦北站14号线换乘11号线的乘客,需要在下车后按照规划的行走路线,先上到车站站厅层,经由站厅至11号线候车站台,换乘11号线列车。

据实地测算,乘客的换乘行走距离平均将增加约100米,换乘时间将平均增加2-3分钟。据悉,该调整是目前解决客流集聚安全风险的有效尝试。

研究员实测>>>

☛ 从14号线下车,到对面11号线站台,大约需要 10秒

☛ 从14号线下车,乘扶梯上站厅,再下到11号线站台,大约需要 1分44秒

No.3 试行效果

换乘“绕”一下

是否缓解了客流拥堵?

据观察,客流主要集中在14号线站台上行、以及11号线站台下行的位置。绕行站厅换乘后,市民换乘时间变长, 11号线站台累积乘客的速度确有减缓,站台瞬时客流压力得到一定缓解,乘客上下车的通道也更清晰。

另外,也有 部分乘客从14号线上到站厅后,选择往2号线(8号线)的方向换乘。

据岗厦北站值班站长朱雨辰介绍, 站厅换乘模式试行的第一天,现场客流情况整体较为平稳有序,11号线站台的拥堵情况得到一定缓解。

朱雨辰—— “整体客流和同期工作日早高峰持平,但改为站厅换乘后,11号线站台明显变得松弛了,乘客上下车过程比较平稳,候车秩序和乘车体验可能都会得到改善,换乘过程的安全性也得到了提升。”

No.4 市民评价

换乘安全性提高

但通勤时间被延长

对于“站厅换乘”模式

市民评价不一

有市民认为

绕行站厅换乘稍有不便

拉长了本就紧张的通勤时间

也有市民对此表示支持

觉得还是“安全第一”

No.5 官方回应

试行会再调整

将根据实际情况再优化

由“同台换乘”改为“站厅换乘”后,岗厦北的 客流分布 也发生了一些变化。据朱雨辰介绍——

☞ 一方面,11号线站台瞬时客流压力变小;

☞ 另一方面,经由站厅换乘后,有部分乘客会选择换乘2号线到福田站 ,客流分散,在岗厦北站内的分布趋向均匀。

此前,深圳地铁发布公告,在早高峰期间试行调整岗厦北站14号线-11号线换乘模式,以空间换时间,以时间换安全。深铁集团有关负责人表示, “站厅换乘”模式为试点试行,将根据现场实际情况,随时进行调整及优化。

执笔:奥一网基层治理研究中心研究员 郑少纯

视频:彭峥

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