880吨钢箱梁98小时空中行进68米 光谷科技一路“跨”过武鄂高速
2023-05-27 10:13:08 来源:极目新闻
(资料图片)
光谷科技一路“跨”过武鄂高速
楚天都市报极目新闻讯(记者李晓琴 通讯员吴嵘彬 张顺)长54米、重880吨的钢箱梁,耗时98小时行进68米后,精准落到主跨桥墩。这是近日发生在东湖高新区科技一路(卢花咀东路—行政区边界)工程的一幕。科技一路“跨”过武鄂高速。
该项目西起卢花咀东路,东至东湖高新区行政区边界,是省区域发展办“武鄂硬联通”三年行动方案的入库项目,全长约1440米,其中跨武鄂高速桥主线桥段约700米。项目由武汉光谷建设投资有限公司投资,武汉城发集团下属市政集团负责施工。
为不影响武鄂高速通行,项目跨高速段采用步履式顶推施工工艺,其钢—混组合梁跨径54米,桥宽25米,梁高2.7米,重达880吨,是该项目建设中施工最复杂的主桥梁段。
市政机施公司项目负责人胡昱成说,这节钢箱梁具有一定弧度和拱度,顶推施工作业时,需“上下左右”调节,根据弧度调整前进角度,根据拱度调整高度。为此,项目团队精心筹划。顶推前,反复建模验算、调整支撑点、比选地基处理方案与落梁方案、模拟顶推路线等;顶推时,用先进的全自动数控步履式顶推设备,测量人员全程监测,反馈数据给顶推班组,及时纠偏;对临时墩基础派专人实时监测,保证顶推安全。
经过98小时不间断施工,精准度控制在3毫米之内,该项目跨高速钢箱梁顶推顺利完成。市政机施公司副总经理柯文汇说,跨高速顶推施工,解决既有高速上吊装难题,也避免了大量高空作业、高速公路封路作业,实现成本节约、保证进度。
目前,该项目道路段已建成,桥梁段进入大干快上阶段,下一步将进行桥梁段混凝土箱梁结构施工,计划年内完工。
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