综合立体“通四方” 湖北供应链体系壮大拉长

湖北日报全媒记者 左晨 通讯员 郭之

6月9日，黄冈武穴港区多式联运工程在武穴市田镇港区开工。建成后，这里不仅能停泊万吨级船舶，还能实现铁水无缝衔接，大别山地区可“通江达海”。

(资料图片仅供参考)

今年以来，湖北按照《关于加快建设全国构建新发展格局先行区的实施意见》要求，加快建设供应链物流体系，在打造质量高、韧性强的供应链体系上取得实效。

物流基础设施建设火热

6月19日，荆州盐卡港码头岸边，大型红色门机长臂挥舞，快速“抓”起船上的铁矿石放进货车，货车再将铁矿石运至停放在旁边荆沙铁路专线上的火车车厢。

这是盐卡港繁忙的日常。港区还在延伸，300多米长的三期散货泊位建设火热，未来，这里将新增一年355万吨装卸能力。

作为全国内河28个主要港口之一，荆州港现有码头泊位91个，年设计吞吐能力6927万吨、集装箱65万标准箱。其中，铁水联运量1603万吨，同比增长64%，增速全省第一。

物流枢纽，保障供应链稳定的关键环节。放眼全省，正掀起一波供应链物流基础设施建设热潮。

5月29日，武汉新港空港综保区阳逻港园区国际货物集散中心项目开工，项目建成后将吸引更多跨境电商、国际贸易、物流供应链相关企业入驻和要素聚集，为打造进口商品集散中心和跨境电商物流园提供有力支撑。

5月20日，湖北交投鄂州新材料配送基地改性沥青核心生产设备安装完毕，计划6月30日试生产。该基地总投资2.4亿元，设计年产沥青混凝土30万吨。湖北交投集团相关负责人介绍，将依托集团大宗商品贸易、“铁水公空”多式联运等优势，重点推进汉阳汽车供应链产业园、随州供应链产业园、鄂州航空物流园、鄂州新材料配送基地等项目，打造以汽车贸易服务为核心、以金融服务和一站式汽车保障服务为配套的汽车供应链产业基地，打造国际化、现代化、智慧型的航空物流园区，建设技术先进、绿色低碳的大宗商品产业基地。

数据显示，截至今年2月底，全省共有国家级示范物流园区3家、省级示范物流园区8家，其中黄石新港（物流）工业园获评第三批国家级示范物流园区。

供应链平台“茁壮成长”

“走访企业，联系客户，忙得团团转！”6月12日，湖北楚象供应链集团相关负责人说，公司正逐步切入湖北煤电、化工、新能源、钢铁等行业，打造高质量、全方位的一体化供应链服务平台。

楚象集团成立于去年9月29日，由厦门象屿股份与湖北国企共同出资。依靠象屿股份辐射全国的公共运输网络，该公司实现了从采购到运输的全流程自主可控，物流成本远远低于第三方物流公司。去年成功完成湖北省迎峰度冬煤炭动态保障工作。今年3月份，还参与荆门盈德气体年度煤炭招投标工作，为其降低原料成本近2000万元。

面向湖北传统产业和重点培育的世界级产业集群，龙头企业主导，正助力湖北打造质量高韧性强的供应链平台。

农业领域，去年3月26日，湖北农发集团组建小龙虾产业控股集团。经过一年探索，该集团已初步建立了覆盖小龙虾产业前端、中端、后端的全链条供应链管理模式。

纺织产业领域，今年3月31日，全省纺织服装行业数字化供应链综合服务平台——湖北华纺供应链有限公司，由卓尔智联集团联合长江产业集团、武汉产业投资控股集团等国资平台和社会资本共同组建。平台基于大数据、人工智能、物联网、区块链等新一代信息技术的应用，提供在线采购、内外贸易、智慧物流、智能仓储、供应链金融等综合供应链服务。

汽车产业领域，今年4月26日，长江汽车产业供应链有限公司成立，由世界500强企业厦门建发集团、武汉经开产业投资集团有限公司等单位共同出资。该公司将打造贯通汽车产业链上下游企业的数智化服务型供应链综合平台，培育新型汽车产业供应链生态体系。

大宗商品领域，湖北联投集团“联链通”平台以建筑建材业为试点行业，供应商覆盖全省15个地市，全国19个省、自治区及直辖市，降低中小企业融资成本超三成。湖北文旅集团旗下湖北国贸集团建设湖北煤炭供应链服务平台，平台已完成约七成的内容建设，煤炭数字化供应链系统2.0版本即将上线。

“铁水公空”加速互联互通

让供应链物流更畅通，加快构建现代化高质量综合立体交通网，推进交通基础设施互联互通。

6月7日11时，一架顺丰航空O37615次航班从湖北鄂州飞往印度德里，这是鄂州花湖机场今年4月1日开通首班国际货运航班首航以来的第100架航班。印度德里、比利时列日、哈萨克斯坦卡拉干达……亚洲第一个专业货运枢纽机场正加速织网。

与此同时，通车一年多的花湖机场高速公路，正打造智慧高速升级版。机场高速、机场航空、物流公司三方数据平台互联互通，实时获取通行车辆、排班班次、货物重量、行驶时间等信息，为助力公空高效联运打下坚实基础。

看铁路，近年来，我省高铁建设蓬勃发展，以武汉为中心的“超米字型”高铁网加速构建。今明两年，我省在建拟建高铁10条、总投资3300亿元，项目数量和投资规模均居全国第一。

看水运，长江黄金水道通江达海，日韩的货物经阳逻港转运中欧班列可节省时间95%，降低成本15%；航道整治将武汉到安庆段水深提高到6米、宜昌到武汉段水深提高到4.5米。

看陆路，5月23日，全省交通“硬联通”三年行动项目库最后一个未开工的项目——S122武汉至咸宁出口公路天子山大桥项目可行性研究报告获武汉市发改委批复。截至4月底，我省125个公路“硬联通”项目已建成33个，在建91个，累计完成投资590亿元。

看航空，鄂州花湖机场与武汉天河机场构建的航空客货“双枢纽”格局，共同打造了内陆开放“新沿海”、空中“出海口”，让湖北与世界的联系更紧密。

关键词：