出租车乱象整治初见成效 当前视讯
2023-07-06 18:27:54 来源:凯迪网
益阳日报全媒体记者 刘舒婷
【资料图】
6月15日,本报刊发《出租车服务乱象何时休?》一文,报道了中心城区长期以来存在的出租车拒载、挑客、拼客等问题。我市交通运输主管部门高度重视,迅速部署开展为期半年的专项整治。至7月4日,本报曝光的存在违规载客行为的司机已全部接受调查处理、进行集中学习。自6月21日起启动的出租车经营行为规范整治,已过去近半月,整治效果如何,市民反映怎样?请看记者跟踪报道。
记者体验
出租车违规行为明显减少
近段,记者前往益阳市火车站、高铁南站及客运站场等重点场所,并在下班高峰期体验打车,发现大部分出租车司机按照规定打表载客,在车站一带没有遇到拼客、加价等违载现象。
6月22日,记者来到此前拒载、挑客“重灾区”——益阳火车站。正是端午假期客流高峰期,火车站附近的出租车严格按规定上下客。10时,记者在火车站出站口的出租车停靠点看到,5辆出租车有序排队等客,如有乘客打车,一上客车就开,未见出租车司机议价、挑客、拼客等情况。
7月3日17时40分,记者在市第三人民医院门口体验打车,先后有4辆出租车经过,车上都有乘客。17时50分,一辆出租车正好在记者面前下客,记者上车后告知司机目的地,司机立即打表起步,期间未出现拼客等违规情况。
随后,记者查询12345热线平台发现,6月21日至7月3日,平台共接到乘客有关出租汽车的申诉49起,其中仅9起违规载客投诉,投诉内容主要为绕路和多收费、服务态度恶劣等,出租车违规载客类的相关投诉电话大幅下降。12345接线员告诉记者,今年端午假期,与出租车相关的投诉量比“五一”期间减少大半,他们日均只接到一两个出租车违规载客的投诉电话,诉求多为寻找遗失物品。
行业反应
惩纠并重 重点整治
近段,我市交通运输相关部门、企业都做了相应实施方案。为有效维护高铁南站营运秩序,市交通运输综合行政执法支队成立工作专班,抽调精干力量开展“打非治违”专项整治,通过加大重点区域、重点路段和重点时段的执法频次和执法力度,增加流动巡查频次,切实做好出租车运营执法保障。端午期间,共查处各类涉嫌交通运输违法案件5起。
端午假期,各出租车公司抽调管理人员,进驻益阳火车站、各汽车客运站等重点场所值班,对进入站场经营的出租车进行现场监管。益阳金鸽中玉出租车公司通过自查自纠、沟通、学习,检查、考核和总结三个阶段进行整治。根据相关规定,对驾驶员在出租汽车运营中遵纪守法、安全生产、经营行为和运营服务等方面的情况综合评价,并实行记证计分考核管理。
针对群众反映的涉及出租车违载的问题,交通运输部门和出租车公司接诉即办,采取现场调查取证、商讨方案等方式,有效回复和解决相关问题。乘客投诉属实的,不仅要按行业新规和企业制度严肃处理,及时反馈处理结果,还要责令违规驾驶员向乘客赔礼道歉,确保投诉处理率、乘客满意率100%。
不仅如此,市道路运输服务中心正在完善《出租车企业管理办法》,将进一步落实企业主体责任,要求各公司加强源头治理,严把驾驶员准入关。对各出租车公司,将参照驾驶证年度记分考核办法,实行企业信誉质量考核。
各方声音
整治初见成效
“绝大多数司机能严格遵守出租车行业相关规定,可总有一小部分违规的司机给大家留下了不好的印象,因此我支持这样严格的整治行动。”驾驶员黄师傅说。
一些市民在接受记者采访时,提出了他们的看法和意见。“整治之后确实比以前好多了,说明政府重视市民出行问题,也迅速采取了相应措施。”市民唐女士表示,“到底能不能起作用,能够起多大作用,还得观望一段时间。”“我端午假期乘车去火车站,刚下车就遇到执法人员询问我,驾驶员是否存在拒载、加价等违载行为。”市民蔡先生说,以前中心城区大部分出租车运营规范,就是车站附近拒载、加价的现象较突出,现在重点针对这些区域进行整治,确实规范了很多。
在此,记者呼吁广大出租车从业人员遵纪守法、规范经营、文明服务,同时,提醒市民朋友如果遇到出租车不打表、乱收费、拒载等行为,应记住违规车辆号牌或驾驶员的信息,及时向相关部门投诉举报;在执法人员处理举报工单时,要积极配合调查取证,这样举报才有实效,行业整治也才能落实到位。
记者手记
行业整治需多点发力
出租车是展示城市文明的窗口,也是很多外来人员了解城市管理水平最直接的途径。一位热情周到的出租车司机,一辆干净整洁的出租车,能够让外来者对一个城市产生良好的第一印象;反之,则会严重影响外来者的心情,对城市亦产生排斥心理。
公共行业的管理难度很大,尤其是出租车等行业,从业者数量大、人员杂,管理起来实属不易。民生难点,必然是改革焦点,只有对窗口乱象零容忍,我们的城市才会更加文明。提升出租车行业的服务质量,不仅要在驾驶员思想教育上做深做细,通过源头教育和动态管理,增强驾驶员文明服务意识,还要强化监管与执法,加大实时监控力度,将经营服务质量与信誉考核相结合,加大交通违法查处力度。
此外,笔者认为,整治行动除了建立常态长效机制,还需建立联合工作机制。交通运输、文化旅游、公安交警等职能部门可以联合行动,采取联席会议、信息互报、情报互通等方式,实现联合执法常态化,充分借助信息化手段,加强研判,实施联合作战,精准打击,聚焦市民和游客反映的热点问题,有效整治行业问题,促进我市出租车行业健康发展。
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