起降时也可以刷微信 空中Wi-Fi有新突破了

乘坐飞机时，在空中全程联网办公、刷微信、聊天，即将成为现实。8月7日，记者从东航、川航、吉祥航空等航空公司了解到，各航空公司竞相提升空中Wi-Fi服务，其中东航、吉祥航空的空中Wi-Fi服务突破了3000米以下限制，这意味着在航班起飞和降落时也可以联网。

东航：旅客“从起飞到落地”可全程上网

“飞机轮子起飞离地，空中Wi-Fi就能使用了。”8月7日，东航相关负责人告诉记者称，东航已于7月28日完成国内首次“从起飞到落地”全程空地互联服务的测试飞行，上网体验良好。这意味着空中Wi-Fi服务实现新突破，打破了3000米以下开放使用的限制。

(资料图片仅供参考)

据介绍，由于技术等多因素限制，飞机上的空地互联系统要飞机达到3000米以上的高空方可开启使用。而3000米以下阶段，飞机在这个高度一般是处于起飞和降落阶段，一前一后时长约15分钟，这段时间恰恰也是旅客上网需求较高的时段。为了突破这一限制，东航联合空地互联公司等合作方，从技术、运营等多方面进行突破。

空中Wi-Fi服务打破3000米以下限制后，旅客可以“从起飞到落地”的飞行全航程使用手机等PED（便携式电子设备），享受空中上网服务，可随时处于“在线”状态。

截至8月4日，东航已完成21架宽体机的空地互联系统“改造升级”。接下来，东航将陆续完成所有宽体机的硬软件升级，提升网络访问率和服务品质，让更多旅客在航空旅途中畅享“不间断”的空中上网服务。在此期间，旅客若乘坐已完成升级的宽体飞机，将有机会率先体验全程空地互联服务。

吉祥航空：尽快实现Wi-Fi全程开启

8月7日，记者从吉祥航空了解到， 吉祥航空也已顺利完成取消空中高速上网“3000米使用高度限制”运行测试。

据介绍，根据工信部2023年年初发布相关文件要求，决定取消原2018年关于航班空中上网服务在飞机达到3000米以上高度后方可使用的规定。为此，吉祥航空与承接空中上网业务的空地互联公司积极对接，不断推进787宽体机机队Wi-Fi改造工作。经过近半年准备，吉祥航空已于8月4日在HO1077航班上圆满完成取消3000米Wi-Fi使用限制的各项设备更新与验证测试工作。

根据后续工作安排，吉祥航空计划于8月底前完成总共6架787梦想客机的Wi-Fi设备改造与测试。届时，所有搭乘吉祥航空787梦想客机的旅客，在客舱内上网将不再受到飞行高度限制，航班离地后即可通过自有移动设备连接客舱Wi-Fi，直至航班落地，畅享全程Wi-Fi带来的便捷与舒适。

据悉，今后新接收的787飞机，在投入运营前也将完成改造与测试工作。自2018年10月接收首架波音787梦想客机以来，吉祥航空积极推进空中高速上网服务的落地与优化，在空地互联公司的技术支持下已实现全部宽体机队的客舱Wi-Fi覆盖，为旅客提供近似地面4G手机流量的高速上网体验，可实现航班过程中的信息收发、语音电话、图文和短视频浏览等。

据统计，在搭乘吉祥航空宽体机航班出行的旅客中，平均有超60%的公务舱旅客、30%的经济舱旅客会利用机上Wi-Fi开展日常办公、娱乐休闲等应用。这一数字在国际长航线上则更高，分别达到75%、60%。

川航：Wi-Fi机队规模达17架

8月7日，记者从川航了解到，截至7月底，川航Wi-Fi空地互联机队已达到17架，其中含窄体机16架、宽体机1架。

川航相关负责人称，机上Wi-Fi规模化建设和价值创造运营，是践行民航局“智慧民航、数字客舱”发展路径的重要抓手，也是“民航服务助力行业恢复年”主题活动的核心惠民举措。川航Wi-Fi机队以成都天府国际机场为基地，在确保运行效率的基础上，固定执飞多条旅游及公商务航线，目的地包括北京、中国香港、首尔等国内外城市。

目前，川航正试点打造Wi-Fi精品航班，以“Hi！上网啦”为主题进行客舱氛围布置，并分机型投放了基础流量产品、会员里程兑换、机上上网码、航班Wi-Fi标识展示、Wi-Fi航班查询五类对客服务产品。从前期运营情况来看，旅客反馈较好，上网体验与地面4G网速无差。据介绍，预计到今年年底，川航Wi-Fi机队规模将超过20架。

成都日报锦观新闻 记者 杨富 责任编辑 何齐铁 实习编辑 王淇 供图 相关航司

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