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做大做强湖北物流体系 助力先行区建设旗开得胜

建设全国构建新发展格局先行区，已成为湖北省当前层次最高、覆盖最广的综合性省级战略。建设先行区，湖北省接连发布重磅文件引导、开启伟大新征程。

湖北省第十二次党代会报告指出，要着力推进全国构建新发展格局先行区建设。2023年湖北省政府工作报告提出，先行区建设要实现新跨越。1月，我省正式印发《湖北省流域综合治理和统筹发展规划纲要》，为先行区明确了大框架、大原则、大逻辑。

作为中国腹地的经济强省、交通强省，湖北立足最大省情，作出了转化“九省通衢”区位优势为“九州通衢”的发展胜势决定。今后，全省上下将围绕“成体系、降成本、壮龙头、上水平”的总要求，努力建成高效率、低成本的现代交通物流体系，全面提升各大物流枢纽承载力，全力建设武汉、武汉-鄂州、襄阳、十堰、宜昌五大枢纽，打开我省商贸物流业突破口，加快构建全国统一大市场重要支点，加速形成全国商贸物流中心，助力先行区建设旗开得胜。

做大武汉五型国际物流枢纽城市。依托京广、京九等陆地通道，武汉新港、阳逻港、黄冈唐家渡港区等水上通道，天河机场、鄂州机场等天空通道，东湖综合保税区、东西湖空港保税物流中心、汉口北国际贸易城、物流示范园等实体经济资源，推动枢纽、口岸、园区融合发展，着力打造以武汉都市圈为核心的港口型、陆港型、空港型、生产服务型、商贸服务型“五型”国家物流枢纽圈，使其成为中部地区辐射区域最广、集聚效应最强、服务功能最优、运行效率最高的现代物流经济圈。

做强武汉-鄂州空港型国家物流枢纽城市。依托天河机场、鄂州机场“双核心”，共建“双核双网双平台”空港型国家物流枢纽，大力推进全球跨境电商中心、国际分拨中心、全球保税检测维修中心、电商产业园、区域物流运营结算中心等一批重大项目建设，打造立足湖北、辐射中部、服务全国、对接世界的国际一流“通道+枢纽+网络”现代物流窗口。

大力支持襄阳、十堰生产服务型国家物流枢纽城市加快建设，引领襄阳都市圈、全省北部列阵及跨省组群发展格局成型成势，为“襄十随神”及“襄宜南”、“丹河谷”、南襄盆地一体化打头阵、唱主角。“十四五”期间，重点建设襄阳高新区公铁联运枢纽、小河港铁水联运枢纽、樊西公路物流枢纽、刘集航空物流枢纽、唐白河港多式联运枢纽，浩吉铁路襄州北站物流园、襄州双沟农副产品物流园、东津综合物流园、襄城余家湖物流园、襄州电商物流园等重大支撑项目。力争“十四五”末，把十堰建设成全国商用车供应链中心、鄂豫陕渝毗邻区域多式联运中心、汉江中上游铁路口岸和保税物流中心。鼓励襄阳、十堰合力打造成国家生产服务型物流枢纽合作的示范标杆。

推动宜昌2025年基本建成港口型国家物流枢纽城市。积极发挥宜昌区位优势和特点，统筹整合鄂西南交通物流资源，稳步推进宜昌至郑万高铁联络线、沿江高铁宜昌至涪陵段、呼南高铁宜昌至常德段、焦柳扩能改造等通道建设，进一步优化“十线三环”蛛网式高速路网，提升国省干线网络通畅水平，提高航道水运承载力和首选率，架构国内国际航空“双循环”节点，带动宜荆荆都市圈商贸物流一体化，引领宜荆荆在共建都市圈征程中实现共赢。

关键词： 天河机场 区位优势 交通物流