焦点讯息：沈阳地铁4号线启动动车调试

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4月15日上午，一辆以紫色为主色调的沈阳地铁4号线列车从文官屯车辆段缓缓驶出，这标志着四号线动车调试正式开始，为下一步试运行打下基础。

交控科技股份有限公司沈阳地铁四号线信号项目经理孙维彬介绍，启动动车调试工作是地铁4号线实现轨通、电通后的又一重大工程进展。此项系统工程调试范围为正新路至创新路正线23个车站、停车场及车辆段的出入线。动车调试共分为三个阶段，第一阶段进行全线路数据采集，第二阶段进行单车功能确认测试，第三阶段进行多车功能设施。在调试过程中，将全面检验车载设备控制的车辆在线路中的运行状态，全方位验证信号系统、车载设备、轨旁设备等多个系统的功能，磨合各系统接口性能，检验多系统间接口是否满足设计标准，确保列车运行的安全性及稳定性。动车调试也是在开通前发现问题解决问题的关键阶段。

中铁五局沈阳地铁四号线文官屯车辆段项目经理黄兴介绍了文官屯车辆段的建设情况，整个车辆段不只有运用组合库，是由检修库、综合楼等13个生产生活房屋组成，主要负责地铁4号线人员办公及车辆的定修、临修、检修、停放等任务。这里的运用组合库最多能停放36列地铁列车。目前，地铁4号线车辆段轨道以及供存放列车的建筑主体结构、风水电及装饰装修已完成施工，具备列车调试及存车条件，其余配套建筑风水电、装修工程也将于近期全部完工。

4号线列车上诸多与其他在运营线路的不同之处。据介绍，列车客室顶部中央采用的贯穿整个列车的LED可调色氛围灯带属于目前在国内地铁列车首次批量应用。4号线车身和车头都有紫色的条纹装饰，都凸显了这条线路独特的紫色主色调；4号线车厢内的座椅靠背弧度也更符合人体工学设计。此外，地铁4号线列车还在人性化、科技化、智慧化上有诸多升级。比如在轮椅停放区设置了乘客报警装置，动态地图采用43寸显示屏，全线配置了车辆数据采集管理系统、乘客计数系统，可以实现车辆智能运营维护、智慧引导乘客的功能。 记者 张阿春 曲直 摄

编辑 郝鹏飞

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