套现超200亿,身家远超格力董明珠,快递女王的发家史
2022-04-21 08:34:26 来源:凯迪网
杜牧在《过华清宫绝句》中有这样一句: “一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来”。诗句描述的是古代的快递 “急传”,主要用于政令、军情,民间极少使用。
新中国成立后,1984年的邮电局开办国内外特快专递业务,面向民间的快递业务登上了历史舞台。
现如今,快递物流已经成为人们生活中不可或缺的纽带。然而,中国民营快递的合法化不过十余年。
近日,“韵达快递集体隔离”、“京东自杀式物流”频频登上热搜。疫情期间的快递物流不通畅,已经在很大程度上影响了人们的正常生活。
一场疫情的冲击,快递物流的重要性被重新认知。
不禁让人反思,我们如今能够享受如此便利的快递物流服务,离不开申通快递的创始人陈小英。有人把陈小英比作快递行业的“董明珠”,其影响力可见一斑。
幼年丧父,和第一任丈夫创立国内第一家民营快递公司——申通快递桐庐县位于浙江省西部、杭州市中部低山丘陵区,风景优美,远离喧嚣。古代文人喜欢在这里隐居,千年前范仲淹也曾有 “潇洒桐庐”的赞美。可是桐庐地处山区、环境闭塞、交通不便,生活在这里的普通百姓家庭都比较贫困落后。
改革开放初期,桐庐县由于思想落后,选择保守发展。所以,当地的普通家庭也一直过着清贫的生活,陈小英的家庭也是如此。
当时,陈小英家里只有父亲在工地上干活赚钱,供一家四口吃喝拉撒和兄妹俩上学。在她上中学的时候,家庭的重担压垮了她的父亲,一病不起,不久便与世长辞。家里负担不起陈小英和哥哥陈德军上学的费用,无奈之下,双双辍学,去外地打工。
1992年,16岁的陈小英离开县城,在杭州市托人找了一份印染厂女工的工作。
俗话说,“先成家后立业”。陈小英在厂里认识了与自己家庭背景、经历相似的聂腾飞,俩人很聊得来,相恋不久后就结婚了。
1993年,上海浦东新区成立,沪杭两地的外贸生意开始变得火爆。陈小英夫妇所在的印染厂也顺应着这股潮流,接到不少外贸订单。
无巧不成书,陈小英夫妇此时的工作正是为工厂安排外贸的货物、报关单运输。
5月份的时候,工厂接到一家美国的订单。这一单生意不小,可以给工厂带来不少的利润。可是有一个附加条件,那就是必须要在第二天把报关单送到上海的港口。然而,当时国内中国邮政推出最快的EMS快递,从杭州寄到上海,最快也需要3天的时间。
但是,谁愿意让到嘴的肥鸭子飞了呢?陈小英夫妇灵机一动,不如自己花30元车费坐火车送过去。夫妻俩找到了工厂负责人,申请了100元的运输费用。
负责人为了促成这笔大单,同意了二人的申请。就这样,陈小英夫妇净赚70元,抵上在印染厂半个月的工资。
陈小英夫妇尝到甜头后,发觉到EMS快递效率太低。自己所在的工厂会对快递时限有所要求,那么其他的工厂也一定面临着同样的困难。
于是,他们在给自己工厂跑外贸货单的同时,又试着给其他有需求的企业跑腿。他们一单赚取几十块的利润,一个月过去后,居然赚到了上千块,抵上在印染厂一年的工资。
面对如此丰厚的利润,陈小英夫妇决定辞去印染厂的工作,专心做这份快递生意。他们和印染厂里的工友詹际盛合伙,于1993年共同创建了申通快递的前身——上海盛彤实业有限公司,也是国内第一家民营的快递企业。
早期的盛彤条件非常艰苦。
一方面,当时的快递业务由邮电局垄断,盛彤在申请营业执照的时候根本不敢提及“快递”二字。
聂腾飞和詹际盛主要负责货运运输,他们就像执行特务任务一般,顶着被有关部门盘查的压力,冒着被发现后连人带货被关押的风险。
另一方面,公司害怕被查封,不敢放在台面上,又没什么名气。因此,招揽客户也十分困难。
17岁的陈小英每天在盛彤公司里打电话、拉客户、谈合作。她每天拿着电话册,从头打到尾,中间几乎不休息,常常一天只吃一顿饭。她不仅要给客户介绍公司的业务,谈判条件,还要解释客户的质疑,甚至承受一些无端的谩骂。
终于,功夫不负有心人,努力换来了回报。1993年年终盘点的时候,公司净利润已经突破了两万元。三个人辛苦一整年,成为名副其实的“万元户”。
与此同时,陈小英觉得“盛彤”这个名字不够大气,给公司改名同音词“申通”。“申”是上海的简称之一,既是他们当时业务来往的主要城市,又代表着繁华富庶的大都市。而“通”代表着四通八达,寓意公司的业务将延伸到全国各地。
看到公司利润如此客观,詹际盛单飞的心思蠢蠢欲动。1994年,他离开申通,和弟弟詹际炜创办了天天快递。
陈小英夫妇看到申通刚刚起色,就损失了一名大将,赶紧让哥哥陈德军代替詹际盛在公司里的业务。又在家乡桐庐县招揽人才,扩大规模。
早期的民营快递业务不像现在这么流程化,也没有追责的办法。而同乡人由于舆论压力,不会轻易偷走快递。选择同乡人对货物的运输安全是一种天然的保障,“桐庐帮”由此兴起,桐庐县也被称为“中国民营快递之乡”。
中年丧夫,又遭亲友背叛,以三个重要决策让申通起死回生申通的人手越来越多,公司规模也越来越大。1995年,申通的业务扩大到了整个浙江。1996年,江浙沪地区的快递业务被申通全部收入囊中,为“江浙沪包邮区”的诞生奠定基础。
1998年,申通的业务已经覆盖上海、杭州、广州等各大城市,拥有50多个快递网点,数千名员工,成为国内民营快递的行业龙头。
然而,一场猝不及防的车祸打破了申通快递稳定的发展。陈小英的丈夫聂腾飞在送货的路上遭遇车祸,意外去世。陈小英惊闻噩耗,几欲崩溃,平时看似宁静的公司也开始动荡。
“人走茶凉,世态炎凉”,公司里的几个元老不愿意以陈小英一个女人马首是瞻。于是,他们各自打着算盘,带走公司里的很多稳定客户,创立自己的快递企业。
1999年,聂腾飞的弟弟聂腾云最先离开了申通,创办了韵达快递。2000年,申通的财务张小娟和丈夫喻渭蛟创办了圆通快递。2002年,分公司经理桑学兵和陈德军的朋友赖海松创立了中通快递。
“三通一达”的国内民营快递格局由此形成。
陈小英在哥哥陈德军的协助下接手了申通。虽然心中悲伤、孤立无援,但是她还是决定自己抗下压力,把丈夫留下来的企业发扬光大。
中年丧夫的遭遇,董明珠也经历过。突如其来的打击,不仅让她失去了依靠,更是给她留下了抚养遗孤的难题。她要为自己的孩子撑起一片天,要成为家庭的顶梁柱。她选择靠自己打拼事业,其中艰难辛酸只有打落牙齿和血吞。于是,她锻炼出强大的心理素质和勇气,变得雷厉风行。
陈小英也是如此。她迅速调整好状态,对申通公司进行大刀阔斧的改革。触底反弹的爆发力是十分惊人的。
陈小英做了三个重要决定,这些决定不仅让申通摆脱了危机,还推进了中国民营快递行业的规范化发展。
第一个决定是首创“总分两级加盟”制度。
公司之前采用的网点加盟制度在实际管理中非常混乱,虽然是公司员工以承包的方式去外地拓展业务,但在长期发展后,各个网点山头林立,随意转买转卖,几乎不听总部的控制。
而陈小英把这些网点设立为一级加盟商,他们向总部缴纳押金后就可以招募二级加盟商。而这些网点当地的投递员,可以向一级加盟商交押金,承包一片区域成为二级加盟商,收入归自己所有。
一二级加盟商相互牵制,管理效果大大提升。不仅让申通在当时的市场上占据优势,摆脱危机,更创造了快递行业的新规则,被同行争相模仿,沿用至今。
第二个决定是建立统一的快递信息管理系统。
中国民营快递和马云的“淘宝”电子商务,二者是相互成就的。2005年,圆通快递夺得与淘宝的合作先机,二者共同快速发展,这让后知后觉的陈小英捶胸顿足、悔不当初。
2007年,淘宝提出“物流信息与物流跟踪服务”的要求,这对当时野蛮生长的快递公司是一个极大的挑战。陈小英毫不犹豫地拍板,投入大量资金,在全国范围内建立统一的快递信息管理系统。公司股东认为陈小英一介女流目光短浅,纷纷反对。陈小英却不以为然:“货物流通需要信息是趋势,淘宝也必是未来的发展潮流。”
事实证明,陈小英的决策非常正确,她靠着精细化的物流信息与跟踪服务促成与淘宝的合作,也在物流规范化管理后大大提升了申通快递的配送速度。仅一年时间,申通的收入就增长到了9.8亿,净利润达到1.5亿,成为行业标杆。
第三个决定是与马云的天猫双11购物节合作。
2009年《新邮政法》出台,民营快递企业开始合法化,受到国家的法律保护。各家民营快递企业都开始仰起头颅做生意。这一年,马云的天猫双11购物节也第一次面世。陈小英敏锐地嗅到商机,立刻找到马云谈合作。
当时的快递起步价在4元以上,马云却把价格压到了2.7元每单。陈小英不顾业界同僚的唏嘘,果断以低价抢占天猫购物节市场份额。
由于双11的快递量巨大,快递的成本也在不断降低,当初不看好的业界同僚也纷纷投入进来。而申通由于价格、速度、服务水平的优势,在次年的双十一依旧占据了40%的份额。
这三个重要决定奠定了陈小英在行业中的地位,为陈小英成为“快递女王”打下基础。
成为“快递女王”后两次套现,退出快递市场,开始人生新篇章坊间有传言,陈小英的背后,除了哥哥陈德军的支持,还有聂腾飞的司机奚春阳的鼓励。奚春阳陪伴陈小英走过这些灰暗的岁月,并于2012年结为夫妻。
这一年,陈小英以1.6亿元收购了前同事詹际盛创办的天天快递60%的股权,并让原本在申通担任总裁的奚春阳出任天天快递的董事长。
2016年,陈小英借助艾迪西的公司外壳,让申通快递在深圳交易所成功上市。当年的申通的营收高达60亿,陈小英的身价也水涨船高,成为名副其实的“快递女王”。
同年,董明珠在《财富》全球50大最具影响力女性中排第11名。同样是女企业家,陈小英难免被拿来和董明珠比较,很多人都猜测:陈小英会不会超越董明珠?
然而,和在商界继续风生水起、如火如荼的董明珠不同,陈小英选择了隐退。
2017年9月,陈小英突然辞去申通快递副董事长、董事、董事会战略委员会委员职务,把申通公司交给哥哥陈德军。同年年底,陈小英把现任丈夫奚春阳手中的天天快递以42.5亿卖给苏宁。2019年,陈小英又以146亿元把自己和哥哥在申通的近46%的股份卖给马云的阿里。
陈小英在两次套现后,身价暴涨,突破百亿,远远超过了董明珠。同样是商界女精英,为何董明珠继续在商界沉浮,而陈小英却走上了相反的道路?
也许是因为“打江山易,守江山难”。陈小英的前半生,一直混迹在云谲波诡的商界。与其说是成就事业,不如说是帮丈夫聂腾飞完成遗愿。半辈子的辛苦劳累后,她终于把申通发扬光大。选择让申通背靠阿里,也能让申通在长期竞争中具有一定的先天优势。
有传言说,陈小英创办了一个雨伞工厂,推出一款能抗大风、速干、有照明功能的新型雨伞,又赚了一百亿。除此之外,陈小英还投身社会公益和口腔医学行业,投资“铭一口腔”,做出一番新事业。不过陈小英已经鲜少出现在公众视野。
“事了拂衣去,深藏功与名”。陈小英在功成名就后,及时退出快递市场,去做自己喜欢的事情,未尝不是一个明智的选择。
(本文由 财经十三叔 团队原创,作者 周萌 ,欢迎大家点击关注,留言互动交流)
参考资料:
1.商将锦囊:《快递女王:丧夫后改嫁司机,打工妹到商界女精英,靠134亿逆袭!》
2.娱记视界:《快递女王陈小英:公司上市卖146亿后,靠雨伞再赚百亿》
3.学长阿飞:《快递女王:22岁丧夫又改嫁司机,她凭啥能在马云那套现146亿》
4.卓尔财经:《把申通146亿卖给马云,衣锦还乡后,又靠雨伞再挣百亿》
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