环球热文：百名建设者坚守岗位，武汉“最快”地铁建设春节不停工

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湖北日报讯（通讯员何赟、黄雪翎）1月15日，农历腊月廿四，南方小年。武汉飘起了雪花，年味越发浓郁。中铁十一局武汉地铁19号线鼓架山站——花山新城站区间里仍是一片繁忙的施工场景。为了保障通车的节点目标，100多名地铁建设者仍然坚守岗位，春节期间不停工。

盾构队长王辉是个山东汉子，这天一早，他来到隧道，例行检查施工情况。检查结束后，他又开始忙碌起来，为同事们张罗一顿热气腾腾的小年饭：“武汉是腊月二十四小年，工友们虽然不能回家，但年味一点都不能少。”今年，是他留守工地的第四个春节。2009年，他进入中铁十一局城轨公司，干盾构施工就十几年，对此，王辉满满的自豪感：“广州、昆明、合肥、郑州、常州、洛阳、沈阳、武汉，这些城市的地铁建设我都参与过。”

得知王辉又不能回家过年，身在老家的妻子干脆带着孩子一块来了工地。妻子说：“只要家人在一起，在哪都是过年。”

2022年10月，王辉带领盾构队完成下穿严西湖的“穿湖之旅”，刷新了武汉地铁盾构下穿湖泊最长距离的记录。成型隧道质量优良，实现了“无污染、无错台、无破损、无渗漏、无超限”的盾构施工质量目标，受到业主相关单位的一致好评，被称为“五无隧道”。

“武汉地铁19号线时速120公里，设计最高时速可达140公里。能够参与武汉时速最快地铁线路建设，我感到非常光荣。”王辉坦言，最大的新年愿望就是又快又好地完成盾构区间施工任务，为武汉地铁建设添砖加瓦。

为了让留守的建设者在工地上过一个温暖的小年，中铁十一局工会为坚守在一线的工友们送去慰问品及新春祝福。项目部和盾构队也做了充分准备，统一采购了生活用品、年货，为工友们送春联、福字，食堂、宿舍被布置得年味浓浓。

“我提议，祝大家新年快乐，也希望我们的盾构区间能按时竣工、投入运营。”王辉举杯提议，大家热情响应，食堂内一片欢声笑语。

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